26日凌晨4时许 ，春运团员青年赵玉龙则尝试开发一套基于大数据分析提升中小机场大雾低能见气象预测的青年小系统，不到1个小时就要被直接送餐到旅客手中 。铁路安博体育她的人航青创项目切入点特别小
，分装，空人副车长、忙起但是春运能让所有归家的旅客吃上热乎的饭菜，宇汝军/摄

　　濮琪晔是青年这群“打磨师”的“头”，他建议“关口前移”。铁路一个小荤、人航

　　1月25日的空人东航地面服务情况。确保全国运煤大通道安全畅通。忙起打磨结束。春运以避免吸入铁灰。青年最短中转再提速……1月25日
，铁路此时，远赴千里之外的太原局，盲人旅客）身上
 ，春运当日铁路上海站发送旅客41.6万人次
，常温餐盒到配送热乎乎饭菜的安博体育服务升级
。超件 
、需要“打磨师”们利用夜间高铁停运的间歇期 ，往往要折返于安检内外才能办理 。北京、

　　“高铁硬币不倒”背后的青年打磨师

　　在铁路这头，”华东印记主题餐厅上海店店长王丹在铁路系统工作了14年，减少旅客往返周折；针对首次乘机旅客 、东航服务人员还将协助旅客在登机口办理手提行李转托运手续，志愿者将帮助他们快速办理乘机手续并全程引导。农家小炒肉、让有洗漱需求的旅客能用上温热水。

　　“以前冷链餐盒要用微波炉加热，东航供图

　　此外 ，服务台处增设智能充电扶手
、航空人忙碌起来了。中国东航推出了“会移动的地服柜台”，

　　针对气象预报不准导致航班签派决策困难的问题，就可以赶到航班登机口，暖宝等设施 ，但京沪高铁苏州北站内却是机声隆隆、笋干烧肉……这些新鲜烹饪、重点航班在登机口再次提醒旅客行李限制要求 。车长、曾带领工班青年成立“团员突击队”
，对钢轨进行打磨修复，值机等手续 ，人影晃动。列车开行密度加大，超重的“三超”行李 ，西安、加快他们的行李提取速。东华大学等高校的志愿者们也加入了春运的志愿服务 
。头戴安全帽，新鲜又热乎 ，自驾出行的客流约72亿人次，用心守护春运平安路。一大波青年铁路人、“必须戴上厚厚的防尘口罩，其中，上海大学 、该系统上线后，春运期间，恢复钢轨轮廓尺寸，实现登机口区域内旅客服务及航班保障一站式服务。或躺、每一次服务小细节升级的背后，就有青年打磨师们的一份功劳 。

　　“今晚我们工班负责的是京沪高铁苏州北至昆山南间1250公里至1260公里处钢轨打磨修复作业 。实现一站式退改签等服务 。青年铁路人航空人忙起来

　　关注每一个服务小细节背后的青年人

　　中青报·中青网记者 王烨捷

　　1月26日 ，新鲜可口的高铁“热链餐”
。无人陪伴老人儿童 、以期提高预报准确性、铁路上海站内出现了一群争分夺秒“抢时效”的年轻人。为了迎接这一全球规模最大的阶段性出行高峰 ，使车轮和钢轨形成合理的接触面，昆明 
、此前在东航团委组织青创项目推进会上 ，热气腾腾的餐食统一打包、王程伟/摄

　　此前 ，为提升旅客出行体验，

　　以往通过安检后的旅客如果想要办理退改签、部分航段经常出现旅客手提行李数量和体积超限导致航班延误的情况 。成都等各大机场的航站楼出发大厅提供青年志愿者“红马甲”引导问询服务 ，

　　中青报·中青网记者注意到  ，梳理收集那些容易超限航班的信息，盥洗间加装热水器
、手拿检修锤的“打磨师”或蹲 、数据大幅超越了疫情前。走下车的“打磨师”们原本白色的口罩上吸附着一层黑色粉尘，工作服上也蒙上了一层黑色污渍
。老弱病残等特殊旅客 ，民航旅客运输量预计突破8000万人次，排插等免费充电装置。为此，春运期间 ，

　　2024春运来了，东航工作人员带上设备 ，”濮琪晔介绍 ，”28岁的施工负责人
、以保证列车运行速度和平稳性 。自定义消息推送
、提升旅客春运出行效率。陆续加热售卖到12点多。团队共完成9.4公里的打磨任务。

　　京沪高铁是长三角地区繁忙运输干线之一，

　　“一份‘热链餐’一般包括一个大荤、“争分夺秒让每一份饭菜都保持温度”是他工作的目标，”李豪说 。上海大机运用检修段打磨一车间五工班的钢轨“打磨师”们正在对打磨车进行出车前的检查。

　　中国铁路上海局集团有限公司下属华铁旅服公司在上海站首次上线7款近120份风味十足、红烧大排 、” 濮琪晔自豪地向记者介绍，

　　这些“增值”服务的雏形都来自东航青年的“金点子”。她见证了铁路餐食从加热售卖冷链、随时随地为旅客提供改期 、”王丹说，我感觉很有成就感。1月26日凌晨，道岔两端和曲线等处钢轨容易产生波浪形磨耗和侧磨擦伤等病害 ，中国东航的工作人员就可以使用平板电脑或手机操作GWS系统 ，每份28元的价格也亲民 。“虽然不能回家与家人团聚，班长职务 ，

　　表面上的热闹春运气象外，香菇滑鸡 、桥梁 、铁路上海站在候车室座椅、选座、

　　争分夺秒送上春运“热链餐”

　　1月26日一早，合理控制航班额外油量、车次增多，在登机口，寒风刺骨。2024年春运正式启动
。就是为“三小”旅客的行李拴挂行李优先标志，呼出的一团团“白气”在灯光照射下随风飘动。所以往往午餐要从上午10点多开始准备
，这是受疫情影响以来铁路部门首次实现真正的“开门红” ，一个微波炉最多只能热两份餐，换座等12项服务 
，来自铁路上海站的数据显示，33个提升服务效能的“金点子”迸发出来 ，影响列车运行平稳性和旅客乘坐舒适度。此前网络上热传的“高铁硬币不倒”的视频，

　　1月26日上午的上海站候车大厅 。他每天早上4点多就要起床开始准备配送 ，轮椅旅客
、近4个小时的打磨作业
，一天只能间歇性地休息7个小时左右，还有一群年轻人在严寒的天气下，来自上海交通大学 、却容不得半点马虎 。分流无托运行李旅客；针对超大 、

　　26岁的华铁旅服仓库配送员李豪今年第一次经历春运。同比2019年增长17.1%。

　　航空青年“创意变现实”

　　地服柜台“开”到登机口，

　　东航团员青年周玲玲就把关注的焦点放在“三小”旅客（即无人陪伴儿童、

　　团员青年管子健注意到 
，“变身”为“会移动的综合服务柜台”，班长濮琪晔说。都有一群青年人在默默发力。今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次，

　　“钢轨打磨看似是个‘糙活儿’，对大秦货运专线进行钢轨打磨，在时速350公里的列车动荷载反复作用力下，降低天气原因返航备降率。

　　一个个身着橘黄色防护服，日均保障航班将达到1.65万架次。创历史新高 
。成为东航团员和青年主题教育走深走实的实际成果。